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あ か さ た な は ま や〜わ |
No. | 出展者名 | 出展技術名 |
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I-09 | 中日本航空(株) | ヘリコプターによる無人搬送・回収システム【VCT】 |
A-48 | 中日本高速道路(株) 名古屋支社 | 高速道路建設技術の紹介 |
A-46 | 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京(株) | 高浸透性コンクリート用防錆剤 ペガサビン |
A-47 | 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京(株) | 超耐候性無機塗料 タフマックス |
F-13 | 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京(株) | 軽くて錆びないエコ製品 軽量ダクト・ハンドホール |
A-43 | 中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋(株) | 塩害・アルカリ骨材反応のトータルマネージメント |
A-44 | 中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋(株) | MULTI INFORMATION BOARD |
A-45 | 中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋(株) | 橋梁点検ロボット SASUKE |
J-01 | 名古屋工業大学 冨永研究室 | 直線河道における多様性の創出 |
A-42 | 名古屋高速道路公社 | 高速4号東海線における特殊部の施工方法 |
J-04 | 名古屋大学 山田健太郎研究室 | 疲労き裂を閉口させて寿命を向上させる技術の開発 |
J-09 | 名古屋大学エコトピア科学研究所・基礎地盤コンサルタンツ(株) | 微生物分解容量に基づく有機汚染の分解速度予測技術 |
A-03 | 西日本高速道路エンジニアリング中国(株) | 乗り心地を用いた道路管理画像システム |
A-04 | 西日本高速道路エンジニアリング中国(株) | DSカメラ |
B-07 | 日建工学(株) | ナテュレ |
A-33 | (株)日西テクノプラン | くさび型アンカー工法(荷重分散式支圧型アンカー) |
H-13 | 日綜産業(株) | 枠組み足場用安全装備 |
I-04 | 日特建設(株) 名古屋支店 | パフェグラウト工法 |
A-29 | (株)NIPPO 中部支店 | ランブルストリップス |
A-20 | 日本道路(株) 中部支店 | 保水性舗装クールファルト |
D-01 | 日本下水道事業団 東海総合事務所 | きれいな水への道案内 |
E-01 | (財)日本建設情報総合センター | 建設副産物/建設発生土情報交換システム |
F-07 | 日本国土開発(株) 名古屋支店 | ツイスター工法 |
K-22 | 日本住宅パネル工業協同組合 | 杉・桧 台形集成材(下足箱・ロッカー・壁板) |
A-40 A-41 |
(社)日本道路建設業協会 中部支部 | 舗装における良好な環境への取組みとアスファルト舗装材料 |
A-36 | (社)日本道路協会 中部ブロック連絡会議 | 道・人・車 |
I-07 | 日本ヒルティ(株) | 耐震補強に関する新技術 |
H-10 | (株)ニュージェック | 防災シミュレーション技術 |
A-31 | ネプラス工法研究会 | 側溝改修の新しい形、掘らずに修繕! |
K-02 | ノンフレーム工法研究会 | ノンフレーム工法 |