駅前ロータリーへの適用事例（延長７０ｍ）

ＰＣａ部材と現場打ち部材を併用し、内空幅１３ｍまでを規格化したＰＲＣ構造の超大型４分割ボックスカルバート。橋梁技術を応用し、耐久性の向上と部材の軽量化を両立しました。小規模橋梁に比べ、３０％のコスト縮減、７０％の工期短縮、４０％のＣＯ２排出量削減が可能です。

【他技術名】

Ｔ型ブロック「ハイティーウォール」、箱型擁壁「フリーウォール」