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通常のアスファルト混合物は、耐流動性と耐ひびわれ性は背反の関係にあり、従来の可撓性エポキシ樹脂を使用したアスファルト混合物も同様の傾向を示していた。この問題点は、主として複合バインダを構成するエポキシ樹脂の特性に依存することから、当社では新たな技術開発によって合成したゴム変性可撓性エポシキ樹脂（RMFE）を用い、耐流動性、耐磨耗性、耐ひびわれ性、耐油性、たわみ性等を同時に満たす硬化性アスファルト混合物【トリトン】を開発した。
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現場での施工例 |
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名古屋国道事務所：Ｈ12・153号舗装修繕（ころも地区）、Ｈ16・41号大我麻舗装修繕。他 |
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